È scontro politico in Consiglio regionale sul tema dei collegamenti aerei e delle strategie per incentivare il turismo in Sardegna. Al centro del dibattito la bocciatura della mozione presentata da Fratelli d’Italia sull’abolizione dell’addizionale comunale aeroportuale, proposta avanzata per favorire nuovi investimenti delle compagnie aeree nell’Isola.
L’attacco
Durissimo il commento del capogruppo di Fratelli d’Italia Paolo Truzzu, che ha accusato la maggioranza di non avere una linea politica chiara sul futuro del sistema dei trasporti sardi. “Una pagina di follia pura vissuta questa mattina che conferma ancora una volta che questa maggioranza non ha, dopo oltre due anni di mandato, alcuna visione politica e strategica per il futuro dell’isola”, ha dichiarato l’ex sindaco di Cagliari.
Secondo Truzzu, il rinvio dei lavori avvenuto il giorno precedente aveva lasciato intendere la possibilità di un confronto più aperto, ma il voto finale avrebbe invece confermato profonde divisioni all’interno della stessa maggioranza. “Questa bocciatura rischia di creare seri danni al mercato turistico”, ha affermato Truzzu, aggiungendo che la scelta rappresenta “un segnale di totale chiusura alle compagnie aeree interessate”.
La difesa
Di diverso avviso il capogruppo del Movimento 5 Stelle Michele Ciusa, che ha respinto le accuse rivolte alla maggioranza chiarendo che non esiste alcuna contrarietà nei confronti delle compagnie low cost. “Chi dice che la maggioranza è contro le low cost racconta il falso, non stiamo escludendo nessuna misura utile per sostenere il turismo. Vogliamo però che sia la Sardegna a decidere”, ha spiegato Ciusa.
La maggioranza ha infatti depositato una propria mozione che punta ad avviare un confronto con compagnie aeree, gestori aeroportuali, operatori turistici ed enti locali per individuare le strategie più efficaci per aumentare i collegamenti, in particolare durante la bassa stagione.
Il documento prevede una fase di valutazione tecnica su incentivi, costi e benefici economici per la Sardegna, con l’obiettivo di individuare strumenti ritenuti realmente vantaggiosi per il territorio.
“Non siamo contro le low cost e non escludiamo nessuna misura utile. Ma vogliamo che sia la Sardegna a governare questo processo e a decidere, sulla base di dati concreti e dell’interesse del territorio, quali strumenti siano davvero efficaci”, ha concluso Ciusa.
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