I disservizi registrati sui voli Aeroitalia tra Cagliari e Roma alimentano il dibattito sulla continuità territoriale sarda. Dopo i due episodi tecnici che hanno coinvolto altrettanti collegamenti nella giornata precedente, è intervenuto il presidente della Commissione Trasporti della Camera, Salvatore Deidda, che ha espresso preoccupazione per i disagi subiti dai passeggeri.
“Anche ieri si sono registrati intollerabili problemi tecnici su due voli Aeroitalia sulla tratta Cagliari-Roma. Esprimo la mia vicinanza ai passeggeri per disagi ormai insopportabili: questa mattina stessa chiederò a Enac, formalmente, un resoconto da rendere pubblico, sulla severità e serietá dei controlli su gli aerei per garantire la massima serenità dei viaggiatori in questo mese di agosto”, ha dichiarato l’esponente di Fratelli d’Italia.
Sicurezza dei voli e controlli sotto osservazione
Deidda ha ribadito che la sicurezza del trasporto aereo non sarebbe in discussione, sottolineando il ruolo dell’Enac nei controlli sugli operatori, sulla manutenzione degli aeromobili e sulle certificazioni necessarie.
“Voglio rassicurare tutti: in Italia i controlli sono rigorosissim e la sicurezza non è in discussione. L’ENAC vigila costantemente, rilascia e rinnova i certificati di aeronavigabilità e approva le organizzazioni di manutenzione”, ha affermato il deputato.
Secondo Deidda, anche nel caso di aeromobili presi in leasing dalle compagnie per ampliare la flotta, devono essere garantiti gli standard previsti dalle normative europee attraverso verifiche su equipaggi, manutenzioni e autorizzazioni.
Il nodo politico della continuità territoriale
L’intervento del presidente della Commissione Trasporti si concentra anche sulla gestione del servizio e sulle scelte alla base dell’affidamento della continuità territoriale. Deidda ha sollevato dubbi sull’adeguatezza della programmazione della gara e sulla capacità della compagnia assegnataria di garantire un servizio stabile.
“Resta però il problema del servizio e un evidente nodo politico. In passato ITA Airways fu esclusa dalla continuità territoriale sarda perché non garantiva un numero minimo di aerei in flotta; oggi Aeroitalia ne ha davvero di più rispetto al momento dell’assegnazione?”, ha dichiarato.
L’esponente politico ha infine chiesto maggiore chiarezza sui requisiti richiesti alle compagnie, ribadendo che i disagi non possono ricadere sui cittadini sardi chiamati a utilizzare un collegamento essenziale per gli spostamenti da e verso l’isola.
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